2018年6月基層人員試用期工作總結

　　時間一晃而過，轉眼間試用期已接近尾聲。在這段試用期中可以說是有喜也有憂。下面是2018年6月基層人員試用期工作總結，歡迎參考閱讀！

　　時間過得真是快，轉眼間三個月的試用期已到。在一個花開的季節(jié)，我榮幸地踏進了一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的單位——廣州華南路橋實業(yè)有限公司，成為了華南收費干線普通的一員，感謝華南路橋實業(yè)有限公司給了我工作的機會，是您——延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。

　　記得剛進到這個公司就要培訓，在培訓期間分為軍訓、上理論課、還有下站實習，實習是在新洲站，一進亭內就看到師姐在忙著工作，當時就想著：這么勤奮地守好自己的工作崗位，那平時的業(yè)績是不錯的，我也要盡快學會這些操作。

　　我都是在入口發(fā)卡，如無特殊事件發(fā)生時，感覺操作起來很容易上手的，也不會緊張了。當時督導在看著我操作，還不時地給我講解，還說入口發(fā)卡比較少突發(fā)事件，在出口收費則比在入口發(fā)卡多一些復雜的事件。超時車、行政車、公務車、粵通卡、壞卡、丟卡等的特殊情況該如何處理，自己要熟悉那些操作等等。

　　又過了差不多一個星期，我又去了黃埔收費站，卻跟實習不是同一個收費站，又看到了不是很熟悉的同事，令自己的心覺得有點慌。剛開始的第一天是跟著師姐在軍警車道發(fā)卡,記得那天車流很大,我覺得有點緊張,害怕不小心打到警車,后來在師姐的鼓力下,我開始學著發(fā)卡,才發(fā)現(xiàn)原來不是那么生疏，就這樣發(fā)了差不多一個月的卡,我才開始收費，后來的每一天都是自己在收費，但多車時還覺得有點緊張，有好幾次都遇到粵通卡沒有入口信息，尋問司機入口信息后，還要上報監(jiān)控室，等待監(jiān)控主管指示，就需要長一點的時間，這個時候司機會很不耐煩的催促，而我也開始緊張，但是在主管的指導下我也正確的完成的紙券或壞卡的操作，這樣的情況是經(jīng)常會遇到的，后來在遇到這樣的情況，我就不會因為司機催促而跟著緊張，因為緊張只會讓自己更容易出錯，跟著就慢慢習慣了，感覺心里踏實多了。

　　隨著時間的'流逝，不管在入口還是出口，遇到特殊情況多也積了不少經(jīng)驗，然而對這份工作越來越感興趣，如果遇到什么特殊情況也能自己解決，所以對自己越來越有信心做好這份工作了。

　　到了今日為止，我在收費站上班也差不三個月了，在上級和同事的關心和指導下，逐漸對收費站的業(yè)務也熟練了，我會向好的方面學習，盡量爭取好的成績，不拖累同事和上級。非常感謝公司給我的機會以及對我的信任，本人借此機會向公司提出轉正申請，希望公司能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn)能夠接納我，同時也在不斷地激勵我在今后的工作中前進與完善自己。

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