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汽車運(yùn)輸公司春運(yùn)工作計(jì)劃

時間:2020-12-19 12:36:06 工作計(jì)劃

汽車運(yùn)輸公司春運(yùn)工作計(jì)劃

  時間真是轉(zhuǎn)瞬即逝,又解鎖了新的工作,現(xiàn)在這個時候,你會有怎樣的計(jì)劃呢?做好工作計(jì)劃可是讓你提高工作效率的方法喔!下面是小編為大家整理的汽車運(yùn)輸公司春運(yùn)工作計(jì)劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車運(yùn)輸公司春運(yùn)工作計(jì)劃

汽車運(yùn)輸公司春運(yùn)工作計(jì)劃1

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長,其他副總為副組長,各二級單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。

  二、加強(qiáng)對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會議,交待安全注意事項(xiàng),并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧,盡量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)?駕駛員逐一進(jìn)行違章記分比對,對記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸,對違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

  三、加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v,必須進(jìn)行車輛安全檢測,不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時要求各營運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。

  四、加強(qiáng)對客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

  五、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

  六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運(yùn)行。

  七、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀,落實(shí)安全責(zé)任?偣九c各二級單位簽訂責(zé)任狀,二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。

  八、加強(qiáng)安全宣傳教育,營造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識,提高交通運(yùn)輸參與者安全意識和自我保護(hù)意識。

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汽車運(yùn)輸公司春運(yùn)工作計(jì)劃2

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長,其他副總為副組長,各二級單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。

  2、加強(qiáng)對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會議,交待安全注意事項(xiàng),并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧M量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對,對記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸,對違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

  3、加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v,必須進(jìn)行車輛安全檢測,不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時要求各營運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。

  4、加強(qiáng)對客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

  5、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

  6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運(yùn)行。

  7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀,落實(shí)安全責(zé)任?偣九c各二級單位簽訂責(zé)任狀,二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。

  8、加強(qiáng)安全宣傳教育,營造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識,提高交通運(yùn)輸參與者安全意識和自我保護(hù)意識。

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