前進(jìn)中的時(shí)代列車(chē)征文
由于打工一族的身份和到全國(guó)出差的需要，十六年來(lái)，火車(chē)同我的生活及工作緊密地聯(lián)系在了一起，穿梭往來(lái)的軌跡伴隨著我的成長(zhǎng)留下了許多難忘的記憶。
我小時(shí)侯住在農(nóng)村，去得最遠(yuǎn)的地方是縣城。我在兒時(shí)就從大人們的描述中對(duì)火車(chē)產(chǎn)生了好奇和喜愛(ài)，但距離我家最近的火車(chē)站要到市里才有，因而一直無(wú)法實(shí)現(xiàn)我那個(gè)在今天看來(lái)有點(diǎn)卑微的夢(mèng)想。第一次看到火車(chē)是在村里放映的露天電影里。影像中的火車(chē)雖然是異常簡(jiǎn)陋的悶罐車(chē)，卻絲毫不影響我對(duì)它的新鮮感和興奮感，綿長(zhǎng)的鐵軌和轟隆隆吐著白霧的車(chē)頭帶給我對(duì)外面世界的無(wú)限向往與期盼。
1993年9月底，我應(yīng)有關(guān)單位的邀請(qǐng)，去劉三姐的故鄉(xiāng)廣西柳州參加“首屆中國(guó)先鋒文學(xué)創(chuàng)作研討會(huì)暨筆會(huì)”，終于有了親身體驗(yàn)乘火車(chē)的機(jī)會(huì)。我?guī)е鴱慕惴蚰抢锝鑱?lái)的錢(qián)，從僻偏的鄉(xiāng)村山道步行四十多分種來(lái)到鎮(zhèn)上汽車(chē)站，再乘長(zhǎng)途大巴車(chē)爬涉近五個(gè)小時(shí)趕到火車(chē)站�；疖�(chē)站破舊的候車(chē)室已擠滿(mǎn)了等待遠(yuǎn)行的人們，大家正急切地盼望著火車(chē)的到來(lái)�！皢琛�，伴隨著刺耳的剎車(chē)聲，一列吐著白煙的火車(chē)緩緩駛進(jìn)了站臺(tái)。人們頓時(shí)歡呼起來(lái)，迫不及待地涌向檢票口，再奔過(guò)站臺(tái)涌上火車(chē)。車(chē)廂內(nèi)的座位是有限的，由于旅客太多，很多人只能肩靠肩地站著。陳舊的電風(fēng)扇無(wú)精打采地旋轉(zhuǎn)著，汗水不斷的滲出身體，悶熱讓人有些透不過(guò)氣來(lái)�；疖�(chē)緩緩啟動(dòng)了，看著窗外成片成片的莊稼、一排排的樹(shù)木、低矮的茅草房與瓦屋、帶著斗笠彎腰勞作的老鄉(xiāng)等在眼前移動(dòng)過(guò)去，不斷變換消失的田原風(fēng)光和故鄉(xiāng)景物，深深地銘刻在我的腦海里，成為對(duì)故鄉(xiāng)永不忘懷的回憶碎片�；疖�(chē)爬行過(guò)一個(gè)又一個(gè)破敗的站點(diǎn)，并在每一個(gè)小站停靠。那時(shí)便會(huì)有很多賣(mài)水、零食和小飾物的小販靠近火車(chē)或者爬上火車(chē)，吆喝著、販賣(mài)著。他們中有青壯年，也有老人和孩子。黃昏時(shí)分，火車(chē)�？吭谟忠粋�(gè)無(wú)名的小站。在我搽著汗等待火車(chē)開(kāi)動(dòng)的時(shí)候，一個(gè)頭發(fā)花白的拾荒的大媽吃力地鉆到我的座位下，好一會(huì)后，她才從座位底下爬起來(lái)，手里拿著一個(gè)喝空的礦泉水瓶子，隨手放進(jìn)帶著的蛇皮袋，然后又彎下身子去看其它座位下是否有著可回收賣(mài)錢(qián)的.垃圾。我俯視著身邊這個(gè)有些笨拙的蹣跚背影，想起家里同樣滄桑而辛勞的母親，禁不住一陣心酸。從正午到日落再到第二天下午，經(jīng)過(guò)二十幾個(gè)小時(shí)的爬行，火車(chē)終于緩緩地駛進(jìn)了柳州站，把我?guī)У搅艘粋�(gè)完全陌生的地方。
筆會(huì)后，我繼續(xù)乘火車(chē)南下廣州，開(kāi)始了南粵尋夢(mèng)之旅。爾后很長(zhǎng)一段時(shí)間，火車(chē)成為了我回鄉(xiāng)探親的唯一交通工具，這更助長(zhǎng)了我的火車(chē)情結(jié)，它在我心中代表了遠(yuǎn)行、分離、傷感、期待、相聚這些復(fù)雜的情感，承載著我的濃濃鄉(xiāng)愁。成長(zhǎng)的滄桑在異鄉(xiāng)與故鄉(xiāng)往返穿行的火車(chē)上漸漸累積，回鄉(xiāng)夢(mèng)成為了我那時(shí)唯一的行李，而從異鄉(xiāng)到故鄉(xiāng)或者從故鄉(xiāng)到異鄉(xiāng)，火車(chē)需要用三天兩夜的爬行才能夠抵達(dá)。
忘記了從何時(shí)起，火車(chē)已不再是當(dāng)年那燒煤的火車(chē)了，取而代之的是空調(diào)豪華列車(chē)，速度快又節(jié)能環(huán)保，于是乘火車(chē)去旅行成為了一道獨(dú)特的風(fēng)景。隔著玻璃窗看外面閃過(guò)的景物，一種愜意在心頭綻放；或者打開(kāi)半扇窗戶(hù)，任風(fēng)把頭發(fā)向后梳起，那種兜風(fēng)的感覺(jué)實(shí)在是爽透了�？照{(diào)快列和特快列車(chē)只在一些大站�？�，人在旅途不用再為火車(chē)的緩慢爬行逢站必停而難熬，反而因其曠遠(yuǎn)的汽笛聲和高速飛馳的速度而感到無(wú)比的暢快。
2004年，我應(yīng)邀到北京某單位任職，經(jīng)常乘坐“晚上七時(shí)開(kāi)車(chē)，早晨七時(shí)到達(dá)”的全臥鋪直達(dá)列車(chē)往返于北京與上海兩地。列車(chē)設(shè)有封閉式四人包間，客室內(nèi)安裝有服務(wù)鈴，燈光的亮度也可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，既舒適安全又能保證旅途睡眠的質(zhì)量，還可以利用包間召開(kāi)小型會(huì)議。此外，列車(chē)上還提供免費(fèi)晚餐和夜宵，讓我感受到家的溫馨。后來(lái)，我受邀到貴州某單位任職，因工作需要頻繁在全國(guó)各地出差，火車(chē)曾經(jīng)一度成為了我流動(dòng)的家。前不久從報(bào)上得知，鐵道部與中國(guó)北車(chē)簽訂了京滬高鐵100列新一代動(dòng)車(chē)組合同，該車(chē)將于2011年投入使用，時(shí)速超過(guò)350公里，在風(fēng)速不超過(guò)8級(jí)的情況下能全天候運(yùn)行，屆時(shí)將成為世界上商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快、科技含量最高、系統(tǒng)匹配最優(yōu)、完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)車(chē)組。而且，列車(chē)設(shè)有VIP車(chē)、VIP包間、會(huì)議區(qū)、影視娛樂(lè)系統(tǒng)，客室內(nèi)溫度、濕度、空氣質(zhì)量可自動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅全部可旋轉(zhuǎn)，并具有上網(wǎng)功能。
從不斷提速不斷完善配套設(shè)施的前進(jìn)中的時(shí)代列車(chē)，我看到了祖國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)所取得的驚人成績(jī)。我為自己是一個(gè)中國(guó)人而感到驕傲和自豪，并對(duì)祖國(guó)的未來(lái)滿(mǎn)懷信心。
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