熱氣球

人們一般認(rèn)為，1783年11月，法國(guó)蒙哥菲埃爾兄弟倆首先發(fā)明了熱氣球，并實(shí)現(xiàn)了第一次載人飛行。其實(shí)，最早研究熱氣球的是中國(guó) 。2000年前，我國(guó)漢朝《淮南子》一書就記載了熱空氣的浮升。不過(guò)，蒙氏兄弟發(fā)明的熱氣球要比我國(guó)古代的高明、實(shí)用多了。他們發(fā)現(xiàn)，熱空氣比空氣輕，并且熱氣會(huì)自動(dòng)上升。利用空氣的這種性質(zhì)，他們把熱空氣密封起來(lái)，讓一部分空氣從氣球底部的口流出球體外，當(dāng)熱氣球內(nèi)的氣體重量加上設(shè)備和乘客的總重低于熱氣球排開的空氣重量，熱氣球在空氣的浮力作用下就會(huì)上升。

載人熱氣球通常由球體、吊籃、加熱器和地面鼓風(fēng)機(jī)等部分組成。球體是直徑有六七十個(gè)籃球大的氣囊，用尼龍等人造纖維織物制成。這種材料事先用多層涂料處理，不會(huì)漏氣。球體底部有個(gè)進(jìn)氣口，靠火焰最近，用耐高溫和能阻止燃燒的織物制作。

球體通過(guò)尼龍繩和不銹鋼絲繩與吊籃相連。吊籃用來(lái)安放實(shí)驗(yàn)器材、燃料和載人。加熱器就在吊籃的上方，緊對(duì)著球體的進(jìn)氣口。

熱氣球起飛時(shí)由一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)木螺旋槳來(lái)鼓風(fēng)。當(dāng)球體內(nèi)快充滿空氣時(shí)，用加熱器對(duì)球內(nèi)的空氣加熱，產(chǎn)生浮力帶動(dòng)吊籃升上藍(lán)天。通常加熱器還有應(yīng)急噴嘴，在急需爬升越過(guò)地面障礙物時(shí)，可以同時(shí)打開應(yīng)急開關(guān)，火焰馬上加大，使熱氣球急速上升。

熱氣球造價(jià)低廉，使用經(jīng)濟(jì)，飛行技術(shù)簡(jiǎn)單，除了供航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練、比賽和科普活動(dòng)外，還可作空中游覽觀光、攝影、大氣取樣、大地測(cè)量、科學(xué)試驗(yàn)、提升重物、邊防等，有著廣泛的用途。

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