水車
水車
在公元前100年左右，中區(qū)發(fā)明了最早的水車??龍骨水車（又稱“翻車’｝東漢時(shí)的畢嵐和三國時(shí)的馬鈞又對(duì)龍骨水車進(jìn)行了改進(jìn)。龍骨水車?yán)谬X輪的原理，用人力、畜力或風(fēng)力帶動(dòng)循環(huán)的木鏈（即“龍骨”），由裝在木鏈上的利板將水利入車槽，水沿車槽提升至高處而流入田間，龍骨水車還可用于排除積水。
公元3世紀(jì)前后，波斯人發(fā)明了另一種水車--波斯輪。在直立水車的葉輪上掛有多個(gè)水桶，水車轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輪周的水桶輪流浸入水中并相繼提起，桶隨輪轉(zhuǎn)至上方后將水倒入輸水槽。測(cè)輪由齒輪與水平的傳動(dòng)輪連接，馱馬繞著圈子帶動(dòng)水車。
在距公元700多年前后的元代或更早，中國人也發(fā)明了一種立式水車--簡(jiǎn)車（亦稱“天車”），其樣式與波斯輪相似，但卻是依靠水流沖擊而轉(zhuǎn)動(dòng)的。這是世界上最早的用水力驅(qū)動(dòng)的排灌機(jī)械。