暈車、暈船的原因
運(yùn)動(dòng)病又稱暈動(dòng)病，是暈車、暈船、等的總稱。它是指乘坐交通工具時(shí)，人體內(nèi)耳前庭平衡感受器受到過度運(yùn)動(dòng)刺激，前庭器官產(chǎn)生過量生物電，影響神經(jīng)中樞而出現(xiàn)的出冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等癥狀群。
內(nèi)耳前庭器是人體平衡感受器官，它包括三對(duì)半規(guī)管和前庭的橢園囊和球囊。半規(guī)管內(nèi)有壺腹嵴，橢園囊球囊內(nèi)有耳石器(又稱囊斑)，它們都是前庭末稍感受器，可感受各種特定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的刺激。半規(guī)管感受角加(減)速度運(yùn)動(dòng)刺激，而橢園囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直線加(減)速度的變化。當(dāng)我們乘坐的交通工具發(fā)生旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)彎時(shí)(如汽車轉(zhuǎn)彎，飛機(jī)作園周運(yùn)動(dòng))，角加速度作用于兩側(cè)內(nèi)耳相應(yīng)的半規(guī)管，當(dāng)一側(cè)半規(guī)管壺腹內(nèi)毛細(xì)胞受刺激彎曲形變產(chǎn)生正電位同時(shí)，對(duì)側(cè)毛細(xì)胞則彎曲形變產(chǎn)生相反的電位(負(fù)電)，這些神經(jīng)末稍的興奮或抑制性電信號(hào)通過神經(jīng)傳向前庭中樞并感知此運(yùn)動(dòng)狀態(tài);同樣當(dāng)乘坐工具發(fā)生直線加(減)速度變化，如汽車啟動(dòng)、加減速剎車、船舶晃動(dòng)、顛簸，電梯和飛機(jī)升降時(shí)，這些刺激使前庭橢園囊和球囊的囊斑毛細(xì)胞產(chǎn)生形變放電，向中樞傳遞并感知。這些前庭電信號(hào)的產(chǎn)生、傳遞在一定限度和時(shí)間內(nèi)人們不會(huì)產(chǎn)生不良反應(yīng)，但每個(gè)人對(duì)這些刺激的強(qiáng)度和時(shí)間的耐受性有一個(gè)限度，這個(gè)限度就是致暈閾值，如果刺激超過了這個(gè)限度就要出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)病癥狀。每個(gè)人耐受性差別又很大，這除了與遺傳因素有關(guān)外，還受視覺、個(gè)體體質(zhì)、精神狀態(tài)以及客觀環(huán)境(如空氣異味)等因素影響，所以在相同的客觀條件下，只有部分人出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)病癥狀。
【暈車、暈船的原因】相關(guān)文章：