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載波的解釋及造句

時(shí)間:2021-05-10 11:29:41 造句

載波的解釋及造句

  載波拼音

載波的解釋及造句

  【注音】: zai bo

  載波解釋

  【意思】:在有線電和無(wú)線電技術(shù)中,把不直接發(fā)射的音頻(低頻)信號(hào)加在高頻電波上,以便發(fā)出去,這種方法叫做載波。

  載波造句:

  1、多路復(fù)用(Multiplexing)指的是通過(guò)一個(gè)載波來(lái)同時(shí)發(fā)送多個(gè)信號(hào)或流。

  2、無(wú)論是簡(jiǎn)單的單個(gè)遠(yuǎn)程載波監(jiān)視器,燈塔接收器或是任何的生產(chǎn)線綜合產(chǎn)品,客戶都可以在全球任意地點(diǎn)進(jìn)行完全的控制,并且在他們的系統(tǒng)上獲得反饋。

  3、當(dāng)電視臺(tái)要把組合視頻信號(hào)經(jīng)由無(wú)線電波廣播出去時(shí),要先把它調(diào)制到特定頻率的載波上。

  4、精確調(diào)制中微子束實(shí)際上能夠?qū)⑦@些恒星變成FM發(fā)射器,使用造父變星的脈沖作為基礎(chǔ)載波對(duì)整個(gè)宇宙進(jìn)行廣播。

  5、指改變載波的頻率(通常是無(wú)線電頻率)使之符合人口或樂(lè)器等所發(fā)出的聲頻信號(hào)的特點(diǎn)。

  6、本文提出了一種適用于前向鏈路的多載波二維碼分多址(MC2DCDMA)系統(tǒng)。

  7、無(wú)法從媒體INI文件中讀取最大載波速率。

  8、理論分析和仿真結(jié)果表明,該方法能快速、精確地實(shí)現(xiàn)載波的跟蹤。

  9、從調(diào)制過(guò)的載波信號(hào)中檢出信息(據(jù))過(guò)程,是調(diào)制的逆過(guò)程。

  10、本文圍繞CW脈沖信號(hào)開(kāi)展討論,其核心內(nèi)容是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)載波頻率不斷變化的CW脈沖信號(hào)進(jìn)行搜索和跟蹤。

  11、論文的主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:首先介紹了DTMF編解碼技術(shù)和電力線載波技術(shù)。

  12、可以認(rèn)為該算法是一種高效的載波同步算法。

  13、透過(guò)將可用頻寬分割成許多窄頻且遭受近似平坦衰落的子載波,它可減低頻率選擇性衰落的效應(yīng)。

  14、但是,OFDM技術(shù)應(yīng)用于無(wú)線通信系統(tǒng)中,存在的致命問(wèn)題是對(duì)載波同步非常敏感,并且峰均比較高。

  15、通過(guò)理論分析研究,深入闡明了載波中的諧波成分對(duì)閃變分析結(jié)果的影響。

  16、單載波幾乎沒(méi)有能力給你。

  17、振動(dòng)端將訊號(hào)放大,同時(shí),奈米碳管的場(chǎng)發(fā)射特性具有整流功能,可分離(或稱(chēng)為解調(diào))載波與訊息波。

  18、設(shè)計(jì)了利用外部信息統(tǒng)計(jì)量實(shí)現(xiàn)載波相位同步的串行級(jí)聯(lián)方案。

  19、利用物理層的'信道狀態(tài)信息,該算法將物理層(PHY)的子載波分配同數(shù)據(jù)鏈路層(DLL)的數(shù)據(jù)包業(yè)務(wù)調(diào)度結(jié)合起來(lái)。

  20、測(cè)井技術(shù)的發(fā)展把載波數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)引入到測(cè)井儀器中。

  21、由于采用擴(kuò)頻載波和電力線通信技術(shù),因此該系統(tǒng)具有傳輸可靠、成本低廉和布線資源廣泛等特點(diǎn),并且具有很好的實(shí)用性。

  22、本文介紹了一種新的電力線載波機(jī)自動(dòng)盤(pán)的結(jié)構(gòu)。

  23、該遙控裝置采用晶體穩(wěn)頻脈沖調(diào)幅發(fā)射機(jī),電路較簡(jiǎn)單,頻率穩(wěn)定度高,發(fā)射的是間斷的28MHZ等幅載波。

  24、多載波可允許測(cè)試上游和下游的通路。

  25、簡(jiǎn)要介紹了換流站換流閥的傳導(dǎo)噪聲的產(chǎn)生、傳播方式以及對(duì)鄰近的電力線載波通道的影響。

  26、接收器解釋載波訊號(hào)的相位變化和從它原來(lái)的電資料訊號(hào)重建。

  27、與傳統(tǒng)的單載波調(diào)制方式相比,OFDM技術(shù)可以有效地抵抗信道多徑干擾,提高系統(tǒng)的傳輸速率。

  28、通過(guò)對(duì)調(diào)制器不均衡的模型討論,深刻分析了調(diào)制器不均衡對(duì)載波跟蹤環(huán)路穩(wěn)態(tài)鎖定點(diǎn)和平均BEP的影響。

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