《中國機(jī)長》觀后感(集合15篇)
看完一部經(jīng)典作品以后,想必你有不少可以分享的東西,讓我們好好寫份觀后感,把你的收獲感想寫下來吧。快來參考觀后感是怎么寫的吧,以下是小編收集整理的《中國機(jī)長》觀后感,歡迎閱讀與收藏。

《中國機(jī)長》觀后感1
火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個(gè)中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會(huì)問我《中國機(jī)長》和你說的這個(gè)有關(guān)系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個(gè)真實(shí)的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長指揮大家對待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機(jī)長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩(wěn)的降落下來。整個(gè)過程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的.寫一個(gè)機(jī)長同志的話,大能夠叫《勇敢的機(jī)長》或者《厲害的飛機(jī)》可是在那里不僅僅是一個(gè)人的英雄故事,劉傳建機(jī)長的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機(jī)長應(yīng)對玻璃碎后的冷靜,能夠及時(shí)的配合機(jī)長踩下剎車,另外一位機(jī)長,在明知機(jī)艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一起應(yīng)對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話,可能會(huì)有什么后果,那個(gè)瘋狂的叔叔會(huì)不會(huì)沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長說:“這叫敬畏職責(zé)!”
不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當(dāng)你需要這個(gè)國家給你幫忙的時(shí)候,他隨時(shí)會(huì)不惜一切代價(jià)的。要說一下,里面有一個(gè)短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳,飛機(jī)卻是自動(dòng)駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時(shí)候,國家人民的生命高于所有一切。
這就是機(jī)長的職責(zé),也是我們每個(gè)人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。
《中國機(jī)長》觀后感2
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!它是全中國,乃至世界航空史上的一個(gè)奇跡!
做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國機(jī)長》電影。它是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。飛機(jī)從四川起飛目的地拉薩,機(jī)長劉長健是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老機(jī)長,副駕駛員是個(gè)年輕氣盛、驕傲自負(fù)的小伙子,雙機(jī)長是個(gè)風(fēng)趣幽默的人,還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機(jī)在平穩(wěn)地飛行,我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風(fēng)光。機(jī)長對副駕駛員說:“當(dāng)你確定沒有麻煩的時(shí)候,麻煩就會(huì)來找你!痹捯魟偮滹w機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個(gè)身子飛出了窗,差點(diǎn)被氣流吹沒影了!緊接著,座艙失壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧……一系列驚心動(dòng)魄的場面出現(xiàn)了,不禁讓我心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭,只見機(jī)長,拼全力控制飛機(jī),乘客們紛紛陷入恐慌之中,六個(gè)空姐及機(jī)組人員趕緊用專業(yè)知識(shí)來安定乘客的情緒,返航途中又遇到了積雨云,地面上的空勤人員,都絕望了?墒钦l也沒想到,機(jī)長沒有放棄,帶著對女兒的愛,對119名乘客的負(fù)責(zé),以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的.素養(yǎng),殺出重圍,平安降落!
“吁——”我長長的舒了口氣,震撼、激動(dòng)、刺激,我的心久久不能平靜。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)不能忘記您們!
電影是短暫的,故事是永恒的,現(xiàn)實(shí)生活中恐慌遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止電影這一個(gè)多小時(shí)。電影能夠再現(xiàn)平凡崗位的英雄真實(shí)故事,讓我看到大愛擔(dān)當(dāng)。中國機(jī)長和各位空姐姐姐們在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對,永不放棄的精神更是時(shí)時(shí)刻刻鼓舞激勵(lì)著我——勇于擔(dān)當(dāng),永不言。
《中國機(jī)長》觀后感3
電影《中國機(jī)長》作為國慶獻(xiàn)禮電影,其中的愛國之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因?yàn)槁每颓榫w波動(dòng),引發(fā)旅客騷動(dòng)危機(jī),一臉篤定堅(jiān)信,擲地有聲的說的一段話時(shí),我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。
“我們乘務(wù)員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機(jī)長,我們會(huì)一起回去!边@段及其質(zhì)樸的.話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這么簡簡單單的一句話,在危險(xiǎn)混亂的場合,由她嘴里說出來,就像一針鎮(zhèn)定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機(jī)長,相信他們會(huì)一起回家。
由此聯(lián)想到,前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強(qiáng)調(diào)了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學(xué)生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前,對這句話并不是很理解。有時(shí)會(huì)疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責(zé)任,心中的擔(dān)當(dāng),崗位的職責(zé),道德的要求,等等,這些,都不允許我把學(xué)生留在最后。
就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎?當(dāng)然不是,只因,他們內(nèi)心的信仰,他們所處的崗位職責(zé),他們無私奉獻(xiàn)的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業(yè)。同樣,在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前,身為教師,義不容辭的站在學(xué)生前面。
《中國機(jī)長》觀后感4
“我一定會(huì)把你們安全送到家!”這句話在我腦海揮之不去,機(jī)長的堅(jiān)定不移,信念就是力量!這和平常的系統(tǒng)訓(xùn)練脫不了關(guān)系,就像我們現(xiàn)在在學(xué)習(xí),通過系統(tǒng)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)讓我們學(xué)習(xí)到應(yīng)對事情的方法。這不僅僅學(xué)習(xí)到的是技能,還有就是責(zé)任心,對自己的責(zé)任心和對乘客的責(zé)任心。
剛開始我們看到的是每個(gè)人坐這趟飛機(jī)的原因。有的人是因?yàn)橄牖丶遥械娜耸且驗(yàn)橄肴ド⑿,有的人是想去紀(jì)念死去的戰(zhàn)友等等,雖然每個(gè)人的.理由都不一樣,但他們最終的目的都是為了安全的坐到拉薩。機(jī)長也是拉薩人,他這一趟回去是為了給自己的小女兒過生日。可能也正是這樣的原因,有家人的牽掛,讓他回家的信心更加堅(jiān)定。
在劇里看到每個(gè)人的性格都不一樣,遇見危險(xiǎn)的表現(xiàn)也都不一樣,有的很急躁、有的很恐慌、有的很難過,但也有更多的人愿意配合乘務(wù)員,這讓我們很感動(dòng)。如果不配合可能大家都活不了,乘務(wù)長說:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請相信我們!边@句話也給了大多數(shù)的人們安心,讓大家配合他。之前大家也說過這句話,每天都要訓(xùn)練,長久的訓(xùn)練,從來沒用上過一次,這時(shí)候我們才知道每天的訓(xùn)練不僅僅只是說說而已,雖然枯燥,但是他總有一天會(huì)給我們派上用場,甚至拯救生命!
那么多驚心動(dòng)魄的時(shí)刻,飛機(jī)的玻璃壞了,工作人員都受傷了,但她們還是在堅(jiān)持做好自己的崗位上面的事,為保障大家的安全!讓我非常敬佩。
看到飛機(jī)失事,不在飛機(jī)上的家人們也是非常的擔(dān)心,機(jī)場的系統(tǒng)配合也為安全著陸做好了很大的準(zhǔn)備,消防急救車都上了,為大家的生命保駕護(hù)航。
敬畏生命!這個(gè)電影的安全著陸。讓我們感謝每天指導(dǎo)我的老師們。感謝中國的進(jìn)步,讓我們的生都變得如此精彩。
《中國機(jī)長》觀后感5
今年國慶上映的電影《中國機(jī)長》再現(xiàn)了這樣一個(gè)故事:20xx年5月14日,3u8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,駕駛室的風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂痕,又以迅雷不及掩耳之勢快速破碎。
近萬米高空,風(fēng)擋玻璃破碎,飛機(jī)出現(xiàn)大故障,所有控制面板全部失靈,而機(jī)長劉傳建卻絲毫沒有驚慌失措,只是皺起眉頭沉著應(yīng)對。當(dāng)時(shí)飛機(jī)相當(dāng)于從智能汽車變成“手扶拖拉機(jī)”,經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)組人員全力配合劉機(jī)長,把119名乘客的生命硬是從死神手里奪了回來。
從這部影片中我感受到了許多許多……
首先,是熟練。機(jī)長在控制面板失靈后那36個(gè)精準(zhǔn)的手動(dòng)操作令我記憶猶新。這恰好印證了一個(gè)詞一熟能生巧。在學(xué)習(xí)、工作過程中,如果我們不停地反復(fù)做一件事,肯定會(huì)越做越熟。正如背課文,如果我們肯于反復(fù)背誦,最后一定會(huì)背得滾瓜爛熟,甚至可以倒背如流。
其次,要遇事不亂。在遇到困難時(shí),不慌張,沉著應(yīng)對,冷靜思考,大腦保持清醒,一定可以克服困難。
最后,機(jī)組人員還有一種精神令人敬佩——敬畏生命,敬畏職責(zé)。每個(gè)人的生命都是獨(dú)一無二的,我們要去尊重、敬畏每一個(gè)生命,去熱愛每一個(gè)生命。
每個(gè)人都有自己的職責(zé),每個(gè)人都會(huì)承擔(dān)一份責(zé)任,我們必須敬畏自己的職責(zé),熱愛自己的.職責(zé)。我是一名學(xué)生,學(xué)習(xí)就是我的職責(zé),我一定要敬畏學(xué)習(xí),熱愛學(xué)習(xí),才可以取得好成績。
熟練,遇事不亂,敬畏生命,敬畏職責(zé),有了這四點(diǎn),就是一個(gè)令人敬佩的人,就是一個(gè)英雄。機(jī)長劉傳健和整個(gè)機(jī)組人員他們創(chuàng)造了奇跡,他們的精神令我敬佩,他們是真英雄!
《中國機(jī)長》觀后感6
《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編,在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí),機(jī)長、副機(jī)長以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們,因?yàn)槲覀兪苓^專業(yè)的訓(xùn)練!
“請相信我們,請配合我們,請大家支持我們,我們的機(jī)長一定會(huì)帶我們回家!”
每一個(gè)生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí),人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意,那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的.小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁,那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心,那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!
別怕,這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機(jī)場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng),已在跑道邊嚴(yán)陣以待,隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前;別怕,我們的親人虔誠的朝拜,默默的祈禱,認(rèn)真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;別怕,我們的國家——中國,世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會(huì)帶你回家!
帶你安全回家,是對生命的最高的敬畏,是對職責(zé)最深刻的闡釋,是對規(guī)章最嚴(yán)格的遵守,我們每一個(gè)人,每一個(gè)行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個(gè)大致概念,如今,才真正明白,將職責(zé)和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!
《中國機(jī)長》觀后感7
電影根據(jù)川航8633 重慶江北機(jī)場 直飛 拉薩貢嘎國際機(jī)場的真實(shí)事件改編,影片除了一些煽情的場景和“阿三式慢鏡頭”有點(diǎn)尬之外,一切都很真實(shí)。
影片片頭采用多組慢鏡頭,在機(jī)艙,儀表盤以及地勤大樓之間不斷來回轉(zhuǎn)場,有種當(dāng)初看《沖上云霄》的時(shí)尚感。
影片情節(jié)能簡單的劃分成三部分,飛機(jī)失事前的“小歡喜”,失事時(shí)的一系列事件和插曲,安全返航后的團(tuán)圓和感悟,電影在節(jié)奏上把握的不錯(cuò)。
飛機(jī)失事時(shí)的那段拍攝的非常真實(shí),不論外部環(huán)境(氣壓、風(fēng)向、高空中的雷雨云)還是出事后機(jī)艙內(nèi)的眾生百態(tài),這一段個(gè)人覺得是整部影片中最為滿意的一段。不過在飛機(jī)進(jìn)入雷雨云后的那段拍的很一般,這個(gè)應(yīng)該可以成為第二個(gè)亮點(diǎn)的,畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險(xiǎn)刺激,結(jié)果被導(dǎo)演的遠(yuǎn)景+人物幻覺給糊弄過去了
比較驚喜的是看到了女神陳數(shù),影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點(diǎn),一是女神袁泉的聲音應(yīng)該是有后期配音吧,感覺人物形象和這個(gè)配音不搭,有點(diǎn)出戲,二是電影里機(jī)長的人物內(nèi)心OS太多了,其實(shí)在很多關(guān)鍵時(shí)刻,無聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的`,影片的驚險(xiǎn)刺激我能感受到,但是感動(dòng)情緒就沒這么深了。內(nèi)心獨(dú)白過多這一點(diǎn)的毛病和烈火英雄一樣。
作為70周年大慶的獻(xiàn)禮片之一,本片無疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片,只能說是比較優(yōu)秀!
《中國機(jī)長》,如果拋開那些有意無意的“偉光正”鏡頭,少學(xué)一點(diǎn)阿三的“一到關(guān)鍵時(shí)刻就開慢鏡頭”,肯定會(huì)是一部相當(dāng)出彩的災(zāi)難片。
《中國機(jī)長》觀后感8
“!”的一聲,一位副機(jī)長被吸出機(jī)艙……今天,根據(jù)真人真事改編的電影——《中國機(jī)長》讓我緊張的同時(shí)也幾乎感動(dòng)到落淚!
飛機(jī)上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事:有的要去青藏高原旅游,有的要回家,有的要去工地打工卻還騙老婆當(dāng)酒店大廚,還有的要去拜見犧牲的戰(zhàn)友,就連機(jī)長晚上也要慶祝女兒的生日。一開始,那祥和的畫面令我感到非常開心。然而,突然間,在八九千米的高空中,飛機(jī)駕駛室風(fēng)擋碎了!副機(jī)長立刻被吸到了外面,衣服被氣流撕裂,眼睛受傷紅腫,胳膊被割破,凍到青紫的兩只手緊抓住飛機(jī)外殼……機(jī)長一只手開飛機(jī),一只手拉著副機(jī)長……電影緊張得讓我屏住了呼吸!同時(shí),飛機(jī)顛簸得越來越厲害,一些無法控制情緒的旅客給機(jī)組增添了許多麻煩。終于,有了一線轉(zhuǎn)機(jī),第二機(jī)長奮力進(jìn)入駕駛艙,幫機(jī)長、副機(jī)長戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務(wù)員也被喚醒,一切看似就要正常返航了!我剛喘了口氣,松開緊握的'手。
險(xiǎn)情卻又來了!返航途中,一大片雷雨云擋住了去路!正當(dāng)大家覺得快沒救時(shí),忍受著高寒、供氧不足,甚至眼睛都快睜不開、幾近昏迷的機(jī)長毅然決然地沖進(jìn)雷雨云分裂的縫隙中……聰明又勇敢的機(jī)長終于成功地飛臨成都上空!沒想到,落地時(shí)刻又遇無法反推的故障——飛機(jī)沒法停下來,眼看就要沖出跑道,三位機(jī)長齊心協(xié)力拉動(dòng)了手閘,讓飛機(jī)停了下來!哦!終于全部安全!此時(shí)的我才感覺沒像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了!
這部影片讓我感受到機(jī)長的機(jī)智、堅(jiān)韌和謙虛負(fù)責(zé)的專業(yè)精神,哪怕成功降落,還向大家道歉!而且從機(jī)長到機(jī)組成員到地面人員,大家都非常團(tuán)結(jié)、堅(jiān)持不懈。這些說起來簡單的事,原來做起來并不容易。我也希望自己能從生活、學(xué)習(xí)的點(diǎn)滴小事做起,不驕不躁,踏實(shí)認(rèn)真、冷靜地做好每件事!
《中國機(jī)長》觀后感9
今天晚上,我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C(jī)長》。
進(jìn)影院之后,已經(jīng)有許多人在等這部電影了,我找到座位坐下,激動(dòng)不已!還有人陸續(xù)進(jìn)入影院,在電影開始前幾分鐘,影院已經(jīng)坐滿了人!就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺像等了幾個(gè)世紀(jì)!
終于,電影開始了!首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全,確定安全后,游客才開始登機(jī),機(jī)長就位,一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)起飛,機(jī)長冷靜的駕駛,飛機(jī)慢慢升高,亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等,乘客們也是興致勃勃,互相交談著,正當(dāng)人們高興的交談著,飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的顛簸,乘務(wù)長告訴乘客,飛機(jī)正穿過氣流層,不要驚慌!三個(gè)機(jī)長不慌不忙,熟練操作,不久飛機(jī)順利穿過氣流層,飛機(jī)在云層上端正常行駛!三個(gè)機(jī)長也親切交談。
突然,飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋,緊接著裂紋變大,后來啪的一聲,整個(gè)玻璃碎掉,副機(jī)長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險(xiǎn)地飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛腫了!機(jī)長一手拉著副機(jī)長,一手操縱著飛機(jī)!飛機(jī)開始劇烈顛簸,乘客害怕,有個(gè)乘客情緒失控,機(jī)智的乘務(wù)長說:“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,請相信我們!”
乘務(wù)長和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來,多虧了機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下,尋找著沖出云層的機(jī)會(huì),飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,在零下幾十度的雷電交加的云層中,機(jī)長的胳膊幾乎凍僵,他頑強(qiáng)的`堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會(huì),終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長就順著這條縫隙,忽上忽下,忽左忽右,飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛!乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒!機(jī)長不負(fù)眾望,駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過千辛萬苦,終于安全降落!
看了這部電影,我感動(dòng),我佩服這位中國機(jī)長,從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢!
《中國機(jī)長》觀后感10
今天下午,我觀看了《中國機(jī)長》這部電影,看完之后,我覺得機(jī)長這個(gè)職位特別偉大。
20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃無征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿的極其單薄。飛機(jī)的儀表盤都已經(jīng)被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外,還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi),在這種危機(jī)之下,機(jī)長依然保持冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都機(jī)場。
副駕駛員在半個(gè)身子都探出飛機(jī)的情況下,機(jī)長劉傳健依然保持冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場,機(jī)上119位乘客安然無恙,兩位駕駛員萬幸僅受輕傷,一位空乘者被重達(dá)150斤的餐車砸傷了腰部,但這已經(jīng)是創(chuàng)造了國際飛行史上少有的奇跡。而乘務(wù)長當(dāng)面對失去理智的乘客時(shí),用勸說的方法,感動(dòng)到了在場的每一位乘客。
機(jī)長,一個(gè)熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機(jī)上都有一個(gè)機(jī)長,我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)聽到機(jī)長的.名字。可是,對于他們的了解,我們僅僅只是稱呼。
機(jī)長,一機(jī)之長,他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼,更是生命的守護(hù)。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦。可是,今天我堅(jiān)信說的英雄是機(jī)長,一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長。這就是中國機(jī)長,這就是中國堅(jiān)守!
《中國機(jī)長》觀后感11
四川CU8633是世界航空史上一個(gè)偉大的奇跡。那讓我們進(jìn)入影片看看吧!
故事開始一個(gè)男人進(jìn)入一個(gè)小女孩的房間說下班陪她過生日,這便是機(jī)長劉傳健了,今天他要從成都飛往青藏。
劉傳健前往公司與8名機(jī)組人員吃完飯后,幾人登機(jī)并進(jìn)一步檢查飛機(jī)。乘客上了機(jī)艙后,飛機(jī)啟動(dòng),在飛行過程中遇到氣流,飛機(jī)出現(xiàn)了顛簸,這讓一些游客感到了恐慌。鏡頭轉(zhuǎn)向駕駛艙,機(jī)長與地上航空部長申請上升高度,就在這時(shí)右側(cè)擋風(fēng)玻璃裂了,他又申請迫降到成都機(jī)場,但還沒等他說完,右側(cè)擋風(fēng)玻璃直接炸裂開來,副駕駛直接被巨大壓力吸了出去,機(jī)長將他又拽回了座椅上,飛機(jī)急驟下降,開始往客艙施壓,氧氣面罩落了下來,但只能支撐55分鐘,付機(jī)長進(jìn)入駕駛間,并關(guān)閉艙門,這時(shí)有人站起來,推起餐車向機(jī)長奔去,被空姐攔了下來,經(jīng)過勸導(dǎo)后,又回去了。
機(jī)長要飛到20xx以下的低空呼吸氧氣,但青藏平均海拔4500米,他必需飛出山區(qū)。他想趁云體消散從縫隙穿過,但天不盡人意,云體消散后又逐漸合攏,使地上失去了信號聯(lián)系,機(jī)長想到了自己的6歲女兒——滿兒,還在等他回去過生日去。對家人思念使他又有了前進(jìn)的動(dòng)力,他穿過云區(qū)和山區(qū),飛向了機(jī)場。
最后,機(jī)長回到家擁抱自己的妻子,女兒電影結(jié)束。
此電影描述的'是四川8633事件,在面對巨大災(zāi)難,空姐和機(jī)組9人臨危不亂,安撫游客的心情,以及每個(gè)人的協(xié)調(diào)配合,度過了一個(gè)又一個(gè)難關(guān),機(jī)長對家人的思念讓他充滿了前進(jìn)的動(dòng)力,代領(lǐng)119名乘客和9名機(jī)組人員平安而歸。
《中國機(jī)長》觀后感12
今天看了由張涵予,歐豪,杜江,袁泉等主演的《中國機(jī)長》,看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。當(dāng)天劉傳建機(jī)長執(zhí)行從重慶飛往拉薩的航班任務(wù),飛機(jī)到達(dá)9800米高空時(shí),駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓,出現(xiàn)極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,機(jī)組將飛機(jī)掉頭飛往成都機(jī)場,在下降過程中,遇到暴雨雷電層,受阻無法穿越。劉機(jī)長臨危不懼,最后將飛機(jī)安全著落在成都機(jī)場,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。這體現(xiàn)了 劉機(jī)長他代表著中國千千萬萬技術(shù)過硬、素質(zhì)超群、精神閃光的英雄機(jī)長,為了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機(jī)長,令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機(jī)長。
當(dāng)危難發(fā)生的時(shí)候,我們普通人體現(xiàn)出來的那種手足無措,甚至想鬧事的心態(tài),和機(jī)組人員體現(xiàn)出來的沉著,冷靜,專業(yè)知識(shí)運(yùn)用的淋漓盡致形成鮮明的對比。中間乘務(wù)長的一段話讓我記憶猶新:從飛行員到乘務(wù)員,我們每一個(gè)都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義,我們需要你們的'信任,需要你們的配合,需要你們給我們信心,我們也是兒子,女兒,爸爸,媽媽,我們的家人也在等著我們,我們會(huì)一起回去,謝謝。這段堅(jiān)定自信而又安撫人心的話,使得全艙的乘客安靜下來,配合機(jī)組人員完成了這場生命的奇跡。
敬畏生命,敬業(yè)至上!每一個(gè)職業(yè)都值得尊重,設(shè)身處地?fù)Q位思考,才能共同營造我們美好的社會(huì)環(huán)境。
《中國機(jī)長》觀后感13
國慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機(jī)長》。
20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。
電影《中國機(jī)長》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬米高空的“生死時(shí)刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無法確認(rèn),機(jī)長沉著應(yīng)對;客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長在呼吸困難的情況下,通過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過,驚險(xiǎn)萬分;迫降機(jī)場上空烏云濃濃,機(jī)長憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì),鉆過云縫,成功降落……34分鐘,驚心動(dòng)魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的.中國機(jī)長,英雄的中國機(jī)組!他們就是當(dāng)之無愧的明星,就是我們中國人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對危險(xiǎn)情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。
中國機(jī)長,大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!
《中國機(jī)長》觀后感14
說實(shí)話,平時(shí)的我是很少看些愛國主義題材的影視的,因?yàn)楦篙厒兛吹母鞣N各樣的奇葩抗日神劇,讓我對這些題材避而遠(yuǎn)之。
因?yàn)楦赣H的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國機(jī)長,開始選它的原因,也僅僅只是因?yàn)槔锩嬗形彝ο矚g的青年演員歐豪。
看簡介,中國機(jī)長講的是,一架名為四川8633的飛機(jī)在飛行途中,擋風(fēng)玻璃破裂,差點(diǎn)造成墜機(jī),中國機(jī)長靠著自己的.聰明才智與超強(qiáng)的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據(jù)說還是真實(shí)事件改編。
時(shí)間一點(diǎn)一滴過去,而我也越來越專注起來。當(dāng)飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破裂,歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時(shí),我的心還是緊緊地揪了起來,那樣的畫面,打破了我一向?qū)蹏}材的影視作品的認(rèn)識(shí)。劉傳健機(jī)長在面對飛機(jī)迫降,穿過烏云層,遭遇氣流等等嚴(yán)峻形式的情況下,面對一整個(gè)機(jī)艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機(jī)降落在成都機(jī)場,無一傷亡。
為了解悶買的爆米花不知什么時(shí)候被我放到了一邊,雖然知道是好的結(jié)局,卻依然為著機(jī)長提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細(xì)膩,把一些乘客登機(jī)前與經(jīng)歷過生死后的表現(xiàn)全部拍了下來,體會(huì)到了令人溫暖的人心。因?yàn)楣ぷ髅Σ换丶业睦习澹畔铝耸掷锏墓ぷ,回去陪母親;離家出走的少女,在飛機(jī)降落的第一時(shí)間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險(xiǎn)的時(shí)候,對著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們在一起!
而劇中機(jī)長家人的舉動(dòng)也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對。
這是一部很優(yōu)秀的作品,離開電影院時(shí)我是這樣想的。
《中國機(jī)長》觀后感15
《中國機(jī)長》是前幾天看過的一部熱映大片,驚嘆我們國家的電影業(yè)進(jìn)步,拍攝技巧等各方面都很有大片既視感,機(jī)長的技術(shù)更是讓人敬佩,能夠在那么多挑戰(zhàn)前順利通過,為機(jī)長喝彩!
1、空姐們每天都說著那句,“請相信我們,我們受過最專業(yè)的訓(xùn)練”。在上飛機(jī)前,她們還在開玩笑說每天都說這句話,但從沒用到過的鏡頭。這句閑聊在我們生活中也經(jīng)常遇到,總覺得很多時(shí)候的一些口號是沒有用的,到真正用的時(shí)候才感受到它的威力。就像空姐們的這句話,在她們真的.遇到空難時(shí),這句話很好的安撫了受驚的乘客,也增進(jìn)了乘客和空乘人員之間的信任。
2、影片中機(jī)艙玻璃破裂,副機(jī)長半個(gè)身體在機(jī)身外,機(jī)長一手往回?fù)聘睓C(jī)長,一手操作飛機(jī),需要時(shí)刻關(guān)注前方環(huán)境狀況,隨時(shí)做出決策和應(yīng)對?赐曛螅挥X得這個(gè)機(jī)長太厲害了,在那種情況下能夠做到沉著冷靜的處理,但是對航空不太了解,說不出什么更多的內(nèi)容。
3、影片中也有一些地方看的有點(diǎn)讓人稀里糊涂。
第一個(gè)鏡頭是杜江飾演的機(jī)長,在上飛機(jī)之前跟他老婆秀恩愛,在飛機(jī)上又撩后排的女乘客,不知道制片方想要表達(dá)什么,也許只是為了增加一些劇情。
第二個(gè)鏡頭是關(guān)曉彤那幾個(gè)人,沒明白要起什么作用,只看到他們持續(xù)追蹤飛機(jī)的最新狀況,然后跟著飛機(jī)跑,亂哄哄的感覺。
第三個(gè)鏡頭是飛機(jī)降落后,管理局的人檢查,在機(jī)艙看了一遍之后,出來只說了一句“你!,為什么牛,要是在他們檢查的時(shí)候解釋一下,我想對不了解飛機(jī)的觀影者來說可能更完美。
總之,這部影片是非常棒的,將這件航空事件描繪的淋漓盡致,期望未來看到更多精彩的影片。
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